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液壓機泵損壞與壓力小的維修方法：
液壓泵的損壞的原因主要有以下兩種
1.磨損液壓機液壓泵零件的磨損與任何設備的零件一樣，是機械運行的必然結果。在正常使用條件下，由于摩擦和化學反應等因素長期作用而逐漸增加的磨損，卻與自然磨損。這種磨損是無法消除和避免的，但通過對泵的精心保養維護和正確使用，可以慢慢減慢磨損程序，延長磨損的周期磨損的原因和現象主要有；摩擦磨損、磨粒磨損、凹坑磨損和腐蝕性磨損。
2.違章違反液壓泵運行操作規程和維修保養規定，造成嚴重過載，超轉速，甚至泵內的零件已松動并將脫落，仍然強制開動，或拆修后重裝時，工具等異物掉入泵中等原因而產生的液壓泵零部件損壞現象
油壓機的液壓泵的修復方法
1.修復通過焊、補、鍍、車和研磨、磨等工藝手段對零件的形狀、尺寸進行補償，使之呵護原有精度和密封等性能要求的修理方法在一般情況下，修理比制造新零件要少花工作量，所以，在零件的結構或工作性能許可的條件下，采用修復方法，在時間上和成本上通常較為經濟。
2.更換如果感到損壞的零件沒有修復價值或技術上難以修復，而備用配件又有供應的情況下，則毫不猶豫的進行更換。液壓機更換新零件通常可以縮短修理周期，一般對易損壞，多采取更換的方法，因此，還必須切實做好液壓機備品備件的工作。
液壓機出現壓力小的問題如何分析判斷及有效解決呢？單柱液壓機小編就更大家探討一下：
你能排除其它外部原因的話，那很可能內泄了。
1.油臟嗎？
2.憋壓了嗎？帶壓啟動了？
3.時間長了，零件配合松了，內泄了？
1、泵磨損嚴重，內泄露大。
2、溢流閥出現故障，處于常開啟狀態。
3、方向閥內部泄露大。
4、執行原件內泄露大，顯示泵壓力小。
處理方法如下：
1.在滿足工作要求條件下，盡量調低至合適的壓力
2.改進卸荷回路設計；檢查電控回路及相應各閥動作；調低卸荷壓力；高壓小流量、低壓大流量時，采用變量泵
3.換大蓄能器，修理蓄能器
4.清洗或更換濾油器；加油至規定油位
5.更換合適粘度的油液
6.檢查冷卻水系統、更換、修理電磁水 閥；更換、修理風扇
7.清洗，修理或更換冷卻器
8.改裝冷卻系統或加大油箱容量
9.更換單柱液壓機已磨損的元件
10.裝置適宜尺寸的管道和閥
11.采用隔熱材料反射板或變更布置場所；設置通風、冷卻裝置等。
